近日，“10—110千伏系列化架空線路帶電絕緣化關鍵技術研究與應用”科技成果順利通過中國電工技術學會鑒定。由國家電網公司技術專家高克利等權威專家組成的評審團隊一致認定，該成果總體達到先進水平。其中，35-110千伏輸電線路帶電絕緣涂覆技術達到先進水平，為破解電網難題提供了更新解決方案。
鑒定委員會指出，該項目在多個維度實現重大更新突破。工藝層面，研發出單次涂覆厚度可達6毫米、適配極大線徑300平方毫米的自動涂覆工藝，攻克高傾斜、復雜環境下的精準涂覆技術，顯著提升絕緣效果與施工效率。材料領域，研制出耐壓強度達130千伏/6.0毫米、30分鐘快速固化的硅橡膠絕緣材料，打破國外長期技術壟斷。智能裝備方面，實現110千伏輸電線路帶電作業機器人動態等電位控制與電磁防護一體化，確保高電壓環境下的可靠穩定運行。
目前，該項目成果已在國內廣泛應用，覆蓋國家電網、南方電網等30個省級行政區。累計完成線路涂覆8000千米，開展帶電作業超15000次，大幅降低電網運維成本與停電風險。
一、概述（WBHST-5000電力建設新產品“極速多臺位互感器性能檢定裝置”全自動性能穩定，匠心制造）
極速多臺位互感器檢定裝置是我公司為了適應現代互感器校驗的快速、準確的特點而開發的新一代互感器檢定裝置。該裝置由互感器校驗儀、電流電壓負載箱、控制柜、電流互感器專用測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速定位、以及負荷箱、各種變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
二、主要特點（WBHST-5000電力建設新產品“極速多臺位互感器性能檢定裝置”全自動性能穩定，匠心制造）
1、該裝置細調節采用了程控源技術，使測試點的定位更加快速、準確。
2、該裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質的提高，在3-5分鐘的時間里可可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、該裝置配置了5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了5A負載值2.5VA-60VA，電壓負載箱配置了100V負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、該裝置可進行互感器的規程和非規程的測量，測量時用戶可指定對任何百分點的測量。
三、主要技術指標（WBHST-5000電力建設新產品“極速多臺位互感器性能檢定裝置”全自動性能穩定，匠心制造）
1、裝置使用的環境條件
溫 度：5°C~40°C 相對濕度：<80%（25°C）
海撥高度：<2500m 電源頻率：50Hz ±0.5Hz
電源電壓：220V±5V
2、互感器校驗儀相關參數
⑴.測量范圍：
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~999.9 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
導納（ms）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
⑵.基本誤差：
同相分量： DX=±（X×2%+Y×2%±2個字）
正交分量： DY=±（Y×2%+X×2%±5個字）
“X”、“Y”——儀器的顯示值
“5個字”——儀器的量化誤差
百 分 表： 1級
⑶.工作范圍：
電流： （1%-149%）In （In=5A）（5%-149%）In （In=1A）
⑷.工作負荷：
電流： To對Tx<0.12W cosj=1
⑸.極性錯誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過180%時，應有極性指示。
注意:如果大于額定工作電流的10%以上,仍未出現應有的極性指示,說明軟件有故障,請不要再增加電流,以免燒壞儀器.
⑹.變比錯誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過30%而小于180%時，應有變比錯誤指示。
⑺.絕緣和耐壓試驗及說明：
端子Tx和（
）端子相通
K和D端子均與（
）端子不通
電源插座對外殼能承受1.5KV，1min耐壓
⑻.外型尺寸：（L 445×W 330×H 140）mm3
⑼.重量：10kg
四、一體化互感器檢定裝置的控制柜（WBHST-5000電力建設新產品“極速多臺位互感器性能檢定裝置”全自動性能穩定，匠心制造）
一體化互感器檢定裝置的控制柜部分受控于互感器校驗儀，它根據指令輸出一定的電壓，使互感器到達預定的工作電流或工作電壓。
1、接 線
該圖是控制柜后門板上的接線端子圖。為電流互感器接線的端子。
將電流互感器接好后，只須在校驗儀的測量對象菜單中正確選擇測量對象即可完成相應的測量。
注意：臺體自身不具備校驗互感器的功能，也不具備調節調壓器輸出的功能，只有在與校驗儀聯機時才可使用。
2、控制柜控制電路
如上圖：控制柜通電后按下啟動按鈕的藍色指示燈亮，表明控制柜已上電，通過校驗儀選擇測量對象，使相應的接觸器吸合，使相應的輸出端有電壓輸出，當出現異常情況時，可將停止按鈕按下使臺體斷開輸出。
10kVA調壓器為主要輸出源，做粗調調壓；功率源為細調調壓。比如升二次電流為5A的電流互感器的20%，首先大調壓器調節16%，功率源調節余下的4%。使用此方法的優點是調壓細度高、定位準確、快捷、方便使用。
五、極速多臺位互感器檢定裝置（WBHST-5000電力建設新產品“極速多臺位互感器性能檢定裝置”全自動性能穩定，匠心制造）
極速多臺位互感器檢定裝置（簡稱互感器檢定裝置）是為實現多只互感器測試而設計的專用工作臺體，它與互感器校驗儀、負載箱及控制柜配套形成極速多臺位互感器檢定裝置。它由帶升流器的標準電流互感器、一次電流控制板、二次電流控制板、壓線裝置等幾個部分組成，各部分所在測試臺的位置如下圖所示：
1、極速多臺位互感器檢定裝置功能
極速多臺位互感器檢定裝置具有如下功能：
⑴.可對被測的多只電流互感器按照預定的順序進行全自動測試；
⑵.互感器測試臺可對被測的多只電流互感器中的某一只進行定點測試；
⑶.顯示正在進行測量的電流互感器序號；
⑷.在上位計算機的控制下可進行標準互感器變比的全自動切換。
2、極速多臺位互感器檢定裝置組成
⑴.帶升流器精密電流互感器
與互感器專用測試臺配套的帶升流器的標準電流互感器，在測量中具有升流和作為標準互感器的雙重功效，技術指標如下：
一次電流：5A～2000A 二次電流： 5A
頻率：50Hz 準確度等級： 0.05（S）級
升流器電壓：250V 升流器容量：5kVA
額定負荷：5VA 下限負荷：2.5VA
功率因數：1.0 額定電壓：500V
以上標準互感器具有容量大、變比廣、準確度高等特點。基本上可滿足用戶的要求
⑵.一次電流控制板
一次電流控制板主要完成標準電流互感器與被測電流互感器的一次電流的全自動切換，它是由額定電流為230A、80A、40A、10A、10A五個接觸器組成對升流器L2、L3、L4、L5、L6之間的接線進行全自動的切換，其原理如下圖所示：
⑶.二次電流控制板
二次電流控制板是校驗儀發出指令的執行機構，此控制板根據校驗儀發出的指令決定標準互感器的變比為多少，哪一只 互感器作測量，哪一只互感器作退磁。具體切換過程可參照測試臺工作原理。
3、極速多臺位互感器檢定裝置工作原理
如上圖所示，其中CT控制互感器的測量，TC控制互感器退磁，QH控制標準二次的切換，測量過程中首先根據被測互感器的變比選定相應QH，當某只電流互感器進行測量時，即將與之對應的CT繼電器通電，使其常開結點處于閉合狀態，相應的退磁繼電器斷電，使其結點處于常開狀態，即可進行測量。
當某只電流互感器進行退磁時，使其相應的退磁繼電器TC通電，常開結點閉合，對應的測量繼電器斷電繼電，使其結點處常開。這樣進行退磁的電流互感器即接入一個退磁電阻進行閉路退磁。
注意：不可對同一只互感器同時進行測量和退磁操作。
4、如何進行安裝
⑴.將帶升流器的精密電流互感器從測試臺的后門推入測試臺體內；
⑵.用600A的大電流導線將L1與壓線夾1相接，將L2、L3、L4、L5、L6用相應的導線分別與 LC1、LC2、LC3、LC4、LC5的下端頭相接；
⑶.將LC1、LC2、LC3、LC4、LC5接觸器的上端頭接至壓線夾2；
⑷.將2根1250A的大電流導線端分別接至壓線夾1和2；
⑸.將二次電流控制板上相應電流互感器測試線按相應的順序穿至臺面。
上述過程完成后即完成了安裝。
5、極速多臺位互感器檢定裝置接線
極速多臺位互感器檢定裝置是與極速多臺位互感器檢定裝置配套產品、它必須與它們配套才能使用，使用前必須將線路連接好，具體連接方式如下：
⑴.將控制柜與專用測試臺標識相同的接線柱用相應的測試線對接。
⑵.將220V電源接入
6、極速多臺位互感器檢定裝置操作
⑴.將專用測試臺相應的線連接好，接入220V電源。
⑵.打開校驗儀和控制柜電源，并使控制柜處于合閘狀態；
⑶.打開互感器校驗裝置管理軟件并選擇測量對象，具體可參照軟件說明書。
⑷.用鼠標點擊計算機上的全程測試按紐即可進行相應操作。
7、使用時注意事項
⑴.為了保證人身保障，專用測試臺外殼應可靠地接地。
⑵.在測量過程中電流互感器的二次側不允許開路，否則產生高壓造成對儀器和人身的傷害。（校驗儀內部有過流過壓保護，會自動吸收過電流和過電壓，但是經常開路產生的高電壓會影響校驗儀的壽命）
⑶.專用測試臺應使用三蕊單相電源插頭，以減少干擾。
⑷.當升流器輸出電流較高時，計算機顯示屏出現晃動，這是因為互感器磁場干擾，不必擔心。豎臺子內部裝有過流過壓保護用繼電器，當校驗儀的百分表超過160%時，臺子自動斷電復位，保護臺體和校驗儀。其原理是監視其二次電流和二次電壓，當感應到超過設定值的電流和電壓時，臺子會自動切斷輸出。
近日，南方電網深圳供電局完成國內第1次應用水下智能巡檢機器人進行海上架空輸電線路樁基礎探傷檢測和可見光巡查。
此前，傳統人工潛水檢測存在高壓環境作業風險高、水下視野受限、數據采集效率低等問題。此次應用的水下機器人，集成聲吶成像、4K高清攝影、鋼管厚度精密測量等智能傳感器及可伸縮機械手臂，下潛深度可達350米。水下智能巡檢機器人進行巡檢可將單個樁基礎檢測耗時從4小時壓縮至40分鐘，效率提升超5倍，且檢測范圍覆蓋以往人工目視無法觀測到的樁基礎底部等隱蔽部位，同時可規避潛水員水下作業風險等隱患。
該機器人可通過聲吶系統，可完成樁基礎與海底地形三維高精度建模，并利用機械臂搭載的渦流測厚儀對重點區域進行“觸診式”檢測，精準測量樁基礎鋼管壁厚度及防腐涂層完整性，同步回傳的4K影像則可清晰呈現樁基礎表面裂紋等微觀缺陷，為桿塔基礎穩定性評估提供毫米級數據支撐。
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